鶴壁工程技術學院新校區項目鋼結構封頂

    項目位于鶴壁東區八一路以南、微子大街以東、鉅路以西、淇水關東路北側，總建筑面積44.8萬平方米，公共學習中心地下為型鋼混凝土結構，地上為裝配式純鋼結構，涉及吊柱層、雙曲拱、大型曲屋面等復雜結構，總用鋼量近萬噸。該項目定位為鶴壁市占地面積最大、學科設立最全的全日制本科大學，是鶴壁市第一所公辦本科大學院校，也是河南省重點工程，建成后將為2.5萬名學生提供學習生活場所，助力河南省高等教育發展。

    公共學習中心二到四層拱形桁架整體跨度達45米，屬于超危大工程。下方二層樓板承載力小，若以常規思路采用支撐胎架，支撐安拆將花費大量人力與時間，無法滿足履約要求。團隊“CPU”加速運轉，尋找行業內成功的經驗案例，對施工流程進行反復推演，決定采用無支撐施工技術，將拱形桁架拆分為若干個人字形單元吊裝，形成自穩定結構，按照此方法從兩邊向中間推進完成整個二到四層拱桁架支撐的問題解決了，又一個問題擺在眼前。拱形桁架的上方是大跨度桁架與吊掛層結合的結構體系。如果按照常規設計思路方案，先施工上層桁架，后安裝五六層吊掛層，吊掛層安裝時，塔吊將受到大跨度桁架限制，無法提供高效的垂直運輸?！罢w的工期壓力不允許采用電動葫蘆等較低效的設備進行吊裝，我們只能另辟蹊徑，從四層搭設單桿支撐胎架，從下往上吊裝?！表椖控撠熑私榻B。通過反復進行方案比選和專家論證，輔以3D建模和施工過程模擬分析，整個施工過程中各層結構的應力應變值均滿足設計規范要求，證實了此方法的可行性。該方案有效解決了桁架層安裝完成后五六層吊掛層吊裝設備受限問題，節約工期近20天，提高了施工效益。形桁架的安裝，可有效提高施工效率。

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