實腹式鋼柱相對的格構式鋼柱

格構柱是由兩個或多個分肢（通常是型鋼，如H型鋼、槽鋼、工字鋼、鋼管等），通過綴材（綴條或綴板，通常是角鋼）連接成一個整體的受壓構件

其核心特點是與實腹柱

既然有了優缺點，那格構式鋼柱對應的適用范圍就很清楚，主要有以下幾個方面：

第一，承受重載且柱身較長（高）時。

比如工業廠房和高層建筑的框架柱，就非常符合柱身較高、承受重載，特別是重型工業廠房，其配套的大型行車，運行時從吊車梁傳遞來動荷載是相當大的，非普通尺寸鋼柱能承受。

第二，需要極大截面慣性矩時。

常規的有大跨度結構的支柱，如橋梁的橋墩、大型機場建筑的落地支柱，需要巨大的抗彎能力來抵抗水平力。

第三，當柱在兩個主軸方向的穩定要求差異很大時。

通過調整柱肢間距，可以輕易使截面對x軸和y軸的回轉半徑不同，從而靈活匹配兩個方向不同的計算長度和穩定性要求。

第四，臨時結構和施工措施。

第一種，基坑工程的豎向支承柱

在逆作法或作為內支撐的支座時，常采用角鋼或鋼管拼接的格構柱。它便于與水平支撐連接，且承載能力強。

第二種，塔吊基礎柱。

大型塔吊的塔身基礎有時會采用格構柱式，以將巨大的傾覆力矩傳遞給基礎。

第三種，施工臨時棧橋、臨時支架措施的墩柱。

需要快速組裝、承載大且經濟的情況。

    總結一下：格構柱的本質是“用結構思維來優化材料分布”

    它犧牲了一部分制造便利性和抗扭性能，換來了極高的抗壓彎效率和材料經濟性。

    因此，如果你遇到荷載大、柱子高、跨度大，并且經濟效益和承載效率是優先考量的工程場景時，你都不用看圖，就知道他的柱子就是格構式鋼柱。

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